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Wenn Nostalgie auf Zukunft trifft: Was haben die historische Tram und die geplante Stadtbahn Regensburg gemeinsam?

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  Regensburg. Darüber tauschten sich kürzlich die drei Regensburger „Straßenbahninstitutionen“ aus. Dabei waren sich die IG Historische Straßenbahn e. V., das Amt für Stadtbahnneubau der Stadt Regensburg und die das Stadtwerk Regensburg.Mobilität GmbH einig: Die historische Straßenbahn, die in Regensburg bis zum Jahre 1964 fuhr, ist ein wichtiger Meilenstein in der Regensburger Mobilitätsgeschichte. Auch die geplante Stadtbahn bedeutet einen Quantensprung in der Weiterentwicklung der Stadt und stellt die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft der Mobilität. „Neben dem Bau der Steinernen Brücke als wichtiger Handelsverkehrsweg und dem Haus Thurn und Taxis als Begründer eines modernen Postwesens stellt auch die damalige Regensburger Straßenbahn ein sichtbares Zeugnis historischer Mobilität in Regensburg Anfang des letzten Jahrhunderts dar,“ so Thomas Feig, Leiter des Amtes für Stadtbahnneubau. Jan Mascheck, erster Vorsitzender der IG Historische Straßenbahn e. V. und auch Mitglied ...

Bundestagsabgeordneter Peter Aumer informiert sich über den Stand der Restaurierung der Regensburger Straßenbahn

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  Regensburg. Nachdem nun in Kürze die fahrfähige Restaurierung der historischen Regensburger Straßenbahn anläuft informierte sich der Bundestagsabgeordnete für den Raum Regensburg Peter Aumer über den genauen Stand. Im Rahmen eines Informationsaustausches erläuterten die drei Vorstände Jan Mascheck, Günther Dürrmeier und Klaus Theml zusammen mit dem technischen Leiter Martin Kempter die spannenden Details des Triebwagens Nummer 47. Peter Aumer fand „diese Straßenbahn sollte unbedingt bürgernah genutzt werden   und als lebendiges, fahrendes Kulturgut einen weiteren unschätzbaren Beitrag zur Attraktivitätssteigerung des Weltkulturerbe-Standorts Regensburg leisten. Er fügte hinzu: „Hier wird sich dafür doch hoffentlich ein geeigneter Platz in Regensburg finden lassen“ und versprach hier tatkräftig mit zu helfen. Martin Kempter von der IG Historische Straßenbahn konnte das nur unterstreichen: „Wichtig ist auch, dass sie geschützt vor Witterung und Vandalismus untergestellt...

Übergabe der Spenden von 100.000 EUR an die Stadt Regensburg

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  Regensburg. Bereits in 2020 wurde die Summe von 100.000 EUR für die Historische Straßenbahn Regensburg gesammelt. Nun konnte in Vertretung der Stadt Regensburg Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer im Beisein des Geschäftsführers von das Stadtwerk.Regensburg , Manfred Koller, und einiger Vereinsmitglieder den Spendenscheck entgegennehmen.   Die im Jahre 2014 gegründete Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg e.V. engagiert sich seither für die Restaurierung und die Wiederinbetriebnahme der historischen Straßenbahn. Ein erster Meilenstein war die 2018 durchgeführte Restaurierung des Beiwagens. Die Ausschreibung für die fahrfähige Restaurierung des Triebwagens läuft und wird in Kürze abgeschlossen. Danach geht’s los mit der Restaurierung. Jan Mascheck, 1. Vorsitzender, betont: „Mit dieser symbolischen Übergabe wollen wir Vereinsmitglieder im Namen der unzähligen Spender, Regensburger Bürgerinnen und Bürger unseren Dank für die Unterstützung ...

Offener Brief an die Regensburger Stadtverwaltung: Erhaltet die letzten vermutlich 120 Jahre alten Regensburger Trambahngleise

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    An Oberbürgermeisterin Stadtrat Regensburg Stadtverwaltung       Erhaltet die letzten vermutlich 120 Jahre alten Regensburger Trambahngleise   Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin Maltz-Schwarzfischer, sehr geehrte Damen und Herren Stadträte, sehr geehrte Damen und Herren der Stadtverwaltung Regensburgs,   das letzte Stück Regensburger Verkehrsgeschichte soll im Rahmen einer Baumaßnahme zerstückelt und zerstört werden. Die Gleise sind vor 120 Jahren dort verbaut worden. Wir fordern die Regensburger Stadtverwaltung auf, entweder das Gleis sichtbar im Straßenplanum für die Nachwelt zu erhalten oder dieses Gleisstück in größeren Abschnitten auszubauen und für die spätere Verwendung einer fahrenden historischen Tram zu erhalten! Link zum Thema: https://www.mittelbayerische.de/region/regensburg-stadt-nachrichten/die-pruefeninger-strasse-wirdsaniert- 21179-art2002889.html Natürlich sind wir nicht gegen die Sanierung der Str...

Premiere des Kurzfilms der Filmanstalt Regensburg: "Nächste Halt Abstellgleis"

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  Regensburg. Die fahrfähige Restaurierung des letzten Regensburger Straßenbahntriebwagens beginnt in Kürze. Zuvor zeigt die Filmanstalt in einer Premiere ein Kurzfilmprojekt mit der historischen Straßenbahn am 31.3.2021 um 16:00 Uhr mit dem Titel „Nächster Halt: Abstellgleis“. Christian Käser, einer der Geschäftsführer der Filmanstalt in Regensburg: „Wir freuen uns darauf am 31.03. den Release des Kurzfilms „Nächster Halt: Abstellgleis.“ mit Euch zu feiern und ein Stück Regensburger Stadtgeschichte wiederzubeleben. Als Werbefilmproduzenten liegen uns auch solche Kulturprojekte besonders am Herzen“. Sein Geschäftspartner Thomas Maluck ergänzt: „Uns liegen Nostalgie und alte Geschichten am Herzen. Deshalb kombinieren wir in unserem Kurzfilm „Nächster Halt: Abstellgleis.“, exklusives Archivmaterial der Stadtbahn mit moderner Filmtechnik und schicken nicht nur den Zuschauer auf eine Zeitreise.“ Die IG Historische Straßenbahn Regensburg freut sich zusammen mit den drei Vorsitzenden Ja...

Präsentation der Bachelorarbeit – die alte Straßenbahn fährt

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  Regensburg. Die fahrfähige Restaurierung des letzten Regensburger Straßenbahntriebwagens beginnt in Kürze. Zusammen mit der Ostbayerisch-Technischen Hochschule Regensburg unternahm die IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. einen sehr erfolgreichen Motortest. Dieser Motortest war eingebettet in die Bachelorarbeit von Jakob Hiltl, Student und Bachelor an der OTH Regensburg im Fachbereich Elektrotechnik. Nun werden die Ergebnisse am 31.März live präsentiert, dazu sind alle Interessierten sehr herzlich eingeladen! Die im Jahre 2014 gegründete Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg e.V. engagiert sich seither für die Restaurierung und die Wiederinbetriebnahme der historischen Straßenbahn. Ein erster Meilenstein war die 2018 durchgeführte Restaurierung eines Beiwagens. Das nächste große Projekt ist die Restaurierung des elektrischen Triebwagens. Um zuvor die Fahrtüchtigkeit der beiden Antriebsmotoren zu untersuchen und zu testen, nahm der Verein Kontakt zur...

Gleispatenschaften

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  Regensburg. Die fahrfähige Restaurierung des letzten Regensburger Straßenbahntriebwagens beginnt in Kürze und schon geht die Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg e.V. gleich zum nächsten Teil über: Für den Fahrbetrieb sollen einige Gleisjoche Rillenschiene beschafft werden. „Jede Regensburgerin und jeder Regensburger, der gern einmal mit unserem fertigen Triebwagen mitfahren und uns in unserem Unterfangen unterstützen möchte ist herzlich eingeladen eine Patenschaft für einen Meter Gleis zu übernehmen.“ erläutert Jan Mascheck, 1. Vorsitzender der IG. Günther Dürrmeier, 2. Vorsitzender, ergänzt „Das ist ein ganz tolles und einzigartiges Weihnachtsgeschenk für Oma, Opa und alle Interessierten, wenn sie eine Patenschaft für ein Stück Gleis bekämen, quasi als warme und schöne Erinnerung an die gute alte Zeit in Regensburg.“ Die Gleisjoche plant die IG zunächst als ‚fliegende Bauten‘ bei bestimmten Events aufzubauen und die Bahn wie eine ‚Jahrmarkteisenbah...