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Oberbürgermeisterin testet batterieelektrischen Antrieb für die „Alte Regensburger Straßenbahn“

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  Im Labor für Elektrische Maschinen und Antriebstechnik der OTH Regensburg fand ein Vortrag zum Partnerprojekt der Fakultät Elektro- und Informationstechnik sowie des Vereins Historische Straßenbahn Regensburg e. V. statt. Die Veranstaltung umfasste auch eine Besichtigung des batterieelektrischen Antriebs für die historische Straßenbahn, bei der auch die Regensburger Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer anwesend war. Gemeinsam mit zwei Studierenden, die am Projekt beteiligt sind, präsentierten die Laborleiter Professor Bernhard Hopfensperger und Professor Anton Haumer sowie der 2. Vorstand des Vereins Historische Straßenbahn e. V. Günther Dürrmeier den aktuellen Stand der Restaurierung des historischen Triebwagens. Im Beisein von Präsident Prof. Dr. Ralph Schneider, dem Dekan der Fakultät Elektro- und Informationstechnik Prof. Dr. Rainer Holmer, Dr. rer. nat. Dipl. Phys. Michael Kühnelt sowie von der Fakultät Bauingenieurwesen - Geotechnik + Bahnbau Prof. Dr. Thomas Ne

Jahreshauptversammlung der Straßenbahner – Mehr Engagement der Stadt Regensburg gefordert

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  Vollbesetzte Versammlung / Enormes Mitgliederwachstum / Vertreter aus der Stadtpolitik. Regensburg.   Bis auf den allerletzten Stuhl besetzt war die diesjährige Jahreshauptversammlung der Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg e.V. Nachdem der erste Vorsitzende Jan Mascheck alle Anwesenden herzlich begrüßte und auf die erfolgreiche Hauptversammlung sowie das ergebnisreichste Vereinsjahr seit Bestehen des Vereins hinwies, referierte Günther Dürrmeier (2. Vorsitzende) über das abgelaufene Vereinsjahr: „Mithilfe der OTH und der Plauener Straßenbahn konnte in 2023 bereits zweimal in Plauen mit unserer Straßenbahn gefahren werden.“. Klaus Theml, 3. Vorsitzender, zuständig für Mitgliederentwicklung fügte hinzu: „In diesem Jahr konnten wir durch die Aufnahme der IG Regensburger Busse ein enormes Vereinswachstum erreichen, worauf wir alle zusammen sehr stolz sind!“ Claudia Krause, Kassenwartin stellte die Finanzen vor: „Die Zahl der Buchungen hat sich auf ca. 400 pr

Interessenten für Fahrraddraisinen-Bau gesucht

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  Foto: Gerd Niederlausitzer Eisenbahnwelt Technisch Begabte, Interessierte für den Bau zweier Fahrraddraisinen Regensburg.   Der historische und fahrbereite Straßenbahntriebwagen 47 steht zur Zeit in Plauen und wird dort zusammen mit der Ostbayerisch-Technischen-Hochschule Regensburg und der Plauener Straßenbahn für einen batteriebetriebenen Betrieb vorbereitet. Für die Zwischennutzung des gerodeten und umgespurten Straßenbahngleises in der Guerickestraße bis der TW wieder in Regensburg ist möchte der Verein IG Historische Straßenbahn Regensburg 2 Fahrraddraisinen bauen uns sucht hier Interessierte, technisch Versierte, die Lust haben das mit dem Verein zusammen zu bewerkstelligen. An besonderen Festtagen und Stadtfesten im Quartier Östliche Stadt kann dann mit diesen Draisinen auf dem Straßenbahngleis gefahren werden. Fahrraddraisinen dienen seit jeher zur sportlichen Betätigung und auch touristischen Erschließung stillliegender Bahnstrecken. Eine Fahrraddraisine, auch Schi

Straßenbahnsitze komplett restauriert

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  Der Triebwagen 47 (TW 47), um den sich der Verein Historische Straßenbahn Regensburg e.V. seit nunmehr 10 Jahren kümmert, wurde bekanntlich mit großem Einsatz von Spenden sowie Mitteln der Stadt von einer Firma in Krakau restauriert. Darüber hinaus haben aber die Vereinsmitglieder und -freunde einzelne Arbeiten am TW selbst übernommen, aus ehrenamtlichem Engagement und nicht zuletzt zur zur Kostenersparnis. Kürzlich wurde ja von der Übergabe der hölzernen Teile an die Oberbürgermeisterin berichtet. Aber auch die eigentlichen Sitzkonstruktionen, die stählernen Gestelle, auf denen die Holzflächen montiert sind, wurden in eigener Arbeit sowie unter Mithilfe heimischer Firmen wieder hergerichtet. Die Sitze hatten während der jahrzehntelangen Freiluftaufstellung des Wagens bei den Verkehrsbetrieben erheblich gelitten. Wer sich darauf setzte, musste damit rechnen, ein paar Holzspreisel oder abblätternden Lack am Hosenboden mit nach Hause zu nehmen. Ursprünglich war aus Budgetgründen gepl

Freiwillige Helfer gesucht: Der Regensburger Packerlbus

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  Für die Besetzung des diesjährigen Regensburger Packerlbusses werden noch freiwillige Helfer gesucht Regensburg.   Die IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. führt zusammen mit dem Regensburger Verkehrsverbund, das.Stadtwerk Mobilität, der REWAG, der Stadt Regensburg, dem Stadtmarketing, dem Regensburger Hotelverein, CITY-MAIL, der Faszination Altstadt, der Regensburg Touristik GmbH uvm. In einer konzertierten Aktion den mit einer langen Tradition verbundenen „Regensburger Packerlbus“ an den vier Adventssamstagen in der Altstadt durch. Hierfür sucht die Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn noch freiwillige Helfer, die den Regensburger Straßenbahnverein bei der Betreuung des Packerlbusses unterstützen. „Es winkt nicht nur viel Spaß und weihnachtliche Atmosphäre sondern auch ein tolles Team von Straßenbahn- und Busfans und für die Helfer auch Glühwein. Der Bus ist beheizt und mit Sitzen versehen, was ein gemütliches Miteinander garantiert!“ so Jan Mascheck, 1. Vorsi

Vereinsausflug nach Plauen und Schönheide

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  Die „Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg“ fuhr in Plauen mit dem Regensburger Fahrzeug zusammen mit dem „Traditionsverein Plauener Straßenbahn“ und der Plauener Straßenbahn GmbH.   Plauen.   Im Rahmen des diesjährigen Vereinsausfluges reiste die „IG Historische Regensburger Straßenbahn“ in die schöne Stadt Plauen im benachbarten Freistaat sowie zur Museumsbahn Schönheide. Mit einem schönen und voll besetzten Happacher-Bus fuhr der Verein zu den Kollegen des „Traditionsvereins Plauener Straßenbahn“ und der Plauener Straßenbahn GmbH. Mit Beiden verbindet den Verein bereits eine langjährige Kooperation, die nun dazu führte, dass die fahrbereite Regensburger Straßenbahn nach der nahezu perfekten Restaurierung durch die MPK Krakau zunächst im dortigen Straßenbahndepot Stop machte. Zusammen mit dem Institut für Elektrotechnik der OTH Regensburg, der Plauener Straßenbahn und der IG Historische Straßenbahn Regensburg wird dort die Bahn so fit gemacht, dass sie

Einladung für alle Regensburger und Tramfreunde! - Zur Fahrt mit dem historischen Regensburger Straßenbahntriebwagen in Plauen am 23.9.23

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  Die „Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg“ fährt in Plauen mit dem Regensburger Fahrzeug zusammen mit dem „Traditionsverein Plauener Straßenbahn“ und der Plauener Straßenbahn GmbH.   Plauen.   Im Rahmen des diesjährigen Vereinsausfluges reist die „IG Historische Regensburger Straßenbahn“ in die schöne Stadt Plauen im benachbarten Freistaat.  Bereits im Juni konnten einige ausgewählte Vertreter in Plauen zusammen mit Günther Schieferl auf dem Regensburger Triebwagen fahren. Esther Mayerhofer Risakotta, vom Antiquariat Redivivus hat die Organisation zusammen mit Uwe Höckele übernommen: „Zum einen wollen wir unseren TW47 besuchen und auch eine Runde mitfahren bei der Plauener Straßenbahn. Zum anderen besuchen wir einen Verein, der auch eine alte Bahn neu aufgebaut hat, nämlich die Museums Bahn Schönheide Am Fuchsstein 20 a 08304 Schönheide.“   Beide ergänzen: „Die Reise selbst ist kostenlos für Vereinsmitglieder und ehrenamtliche Helfer des Bürgerfest 20