Was gibts Neues?

  Großes Oldtimerbustreffen am 27. September 2026 mit Sonderfahrten, Postbus-Ausstellung, Blaulichtecke und zahlreichen historischen Fahrzeugen Regensburg. Am Sonntag, den 27. September 2026 , verwandelt sich Regensburg wieder in eine Hochburg für historische Nutzfahrzeuge und automobile Zeitgeschichte. Beim 3. Oldtimerbustreffen Regensburg werden zahlreiche historische Busse aus ganz Deutschland und dem benachbarten Ausland erwartet. Bereits jetzt zeichnet sich ab, dass die Veranstaltung zu den größten ihrer Art in Süddeutschland zählen könnte und möglicherweise sogar das größte Oldtimerbustreffen Deutschlands wird. Von 10:00 Uhr bis etwa 16:30 Uhr erwartet die Besucher ein abwechslungsreiches Programm für die ganze Familie. Im Mittelpunkt stehen selbstverständlich die historischen Omnibusse, die teilweise mehr als ein halbes Jahrhundert Verkehrsgeschichte repräsentieren. Viele der Fahrzeuge sind noch voll einsatzfähig und werden bei den beliebten Sonderfahrten durch Regens...

  Regensburg, Juli 2026 – Für Freunde historischer Nutzfahrzeuge und des öffentlichen Nahverkehrs gibt es bei den 1. Regensburger Motortagen & Oldtimertreffen im Pürkelgut ein besonderes Highlight: Am 11. und 12. Juli 2026 wird der historische Kraftomnibus 229 als Shuttlebus zwischen dem P+R-Parkplatz Donau-Arena und dem Veranstaltungsgelände im Pürkelgut verkehren. Der im Jahr 1991 gebaute Mercedes-Benz O 405 gehörte einst zum Regensburger Stadtverkehr und ist heute als historisches Fahrzeug erhalten. Während der Motorentage kommt der Klassiker wieder im Fahrgastbetrieb zum Einsatz und verbindet die Besucher bequem mit dem Festgelände. Bus- und Nahverkehrsfreunde erhalten damit die seltene Gelegenheit, einen echten Regensburger Linienbus-Klassiker nicht nur aus nächster Nähe zu erleben, sondern auch auf seiner Strecke durch das Stadtgebiet zu fotografieren. Besonders entlang der Route bieten sich zahlreiche attraktive Fotomotive. Der Shuttlebus verkehrt an beiden Veranst...

  Die IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. lädt am Samstag, den 18. Juli 2026, erneut zu einem Gleispflegetag in der Guerickestraße ein. Unter dem Motto „Hobby-Gleisbauer gesucht“ sind alle interessierten Bürgerinnen und Bürger herzlich eingeladen, einen Blick hinter die Kulissen des Straßenbahnprojekts zu werfen und selbst mit anzupacken. Von 8:00 bis 12:00 Uhr werden Vereinsmitglieder gemeinsam an verschiedenen Arbeiten entlang der Museumsstrecke tätig sein. Im Mittelpunkt steht diesmal die Instandsetzung und Aufarbeitung des Weichenantriebs sowie des dazugehörigen Gestänges einer historischen Weiche. „Die Weiche befindet sich an einem Abstellgleis im Bereich des sogenannten Swietelskybogens. Über dieses Gleis kann unser Beiwagen umgehängt werden, sodass er künftig auf beiden Seiten der Strecke eingesetzt werden kann, während der Triebwagen seine Fahrten durchführt“, erläutert Jan Mascheck, Vorsitzender der IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. Für die Vereins...

  Letzter Lückenschluss machte historische Tramstrecke vollständig nutzbar Regensburg. Auf den letzten Metern hat sich nun die Zukunft eines besonderen Infrastrukturprojekts entschieden: Am Gleis in der Guerickestraße wurde der finale Abschnitt des sogenannten „Swietelsky Bogens“ technisch angepasst. Mit dieser Maßnahme wuchs ein bislang fragmentiertes Gleisstück zu einer durchgehend nutzbaren Strecke zusammen. Von der Einzelmaßnahme zur Gesamtstrecke Was einst als isoliertes Restgleis bestanden hatte, entwickelte sich zu einer rund 600 Meter langen, geschlossenen Trasse. Ziel der Arbeiten war es gewesen, die gesamte Strecke auf eine einheitliche Spurweite von einem Meter zu bringen. Damit wurde eine entscheidende Voraussetzung geschaffen, die künftig einen einheitlichen Betrieb ermöglicht. Die Umsetzung erfolgte in mehreren Abschnitten: Während ein Teil bereits in den vergangenen Jahren durch Swietelsky angepasst worden war, konzentrierten sich die Arbeiten zuletzt auf de...

  Am 27. September 2026 verwandelt sich der Dultplatz in Regensburg ganztägig in ein Paradies für Oldtimerfans: Zahlreiche historische Busse aus nah und fern werden erwartet – darunter eindrucksvolle Fahrzeuge aus Tschechien und Frankreich, seltene Einzelstücke und sogar Doppelstockbusse. Zusätzlich bereichern der Oldtimerclub Regensburg mit zahlreichen Oldtimer-PKW-Raritäten sowie der Bundesverband Unabhängiger Postbusfahrer 1980 e.V. mit historischen Postbussen das Treffen – ein einmaliges Gesamtbild der Mobilitätsgeschichte. Ein besonderes Highlight sind die geplanten Stadtrundfahrten auf verschiedenen Routen, die regelmäßig mit den Oldtimerbussen durchgeführt werden. Damit unsere Gäste sicher und stressfrei durch Regensburg finden, suchen wir ehrenamtliche, ortskundige Regensburgerinnen und Regensburger, die Lust haben, als Guides mitzufahren und den Fahrerinnen und Fahrern den Weg zu zeigen. Denn Hand aufs Herz: Wer, wenn nicht wir selbst, kennt unsere Stadt am besten...

Zusammenfassung des Zeitungsberichts (Mittelbayerische Zeitung, 26.02.2026) Der Zeitungsbericht beschreibt den breiten politischen Rückhalt für die rasche Reaktivierung der historischen Straßenbahn in Regensburg . Die IG Historische Straßenbahn Regensburg zieht aus ihrer Jahresversammlung ein positives Fazit: Vertreter mehrerer Parteien messen der Wiederinbetriebnahme des letzten original erhaltenen Regensburger Straßenbahnzugs eine hohe stadtgeschichtliche und städtebauliche Bedeutung bei. Zentrales Projekt ist der Ausbau des Anschlussgleises in der Guerickestraße, auf dem auf rund 600 Metern Länge künftig Vorführfahrten der historischen Tram stattfinden sollen. Der Betrieb ist von Frühjahr bis Herbst an ausgewählten Wochenenden und bei Stadtteilfesten vorgesehen. Bei optimalem Verlauf könnte die bauliche Umsetzung bis 2027 abgeschlossen sein. Der restaurierte Triebwagen ist derzeit noch in Plauen untergebracht. Darüber hinaus thematisiert der Bericht eine weitergehende Vision: Mehre...

  Regensburg. Große Fortschritte, breite Unterstützung und außergewöhnliches ehrenamtliches Engagement prägten die jüngste Jahreshauptversammlung der IG Historische Straßenbahn Regensburg. Die Vorsitzenden Günther Dürrmeier und Marie Spreitzer zogen dabei eine durchweg positive Bilanz und gaben zugleich einen detaillierten Ausblick auf die nächsten Schritte des Bürgerprojekts. „Der große Zuspruch zeigt uns, dass wir mit unserem Bürgerprojekt das Herz der Regensburgerinnen und Regensburger treffen“, betonte Günther Dürrmeier. Besonders hob er den Einsatz der Vereinsjugend hervor, die bei Veranstaltungen unterstützt, eigene Projekte wie ein Oldtimer-Bustreffen organisiert und mit professioneller Social-Media-Arbeit neue Zielgruppen erreicht. Ein zentraler Meilenstein des Projekts ist die nun vollständig hergestellte historische Gleisstrecke an der Guerickestraße. Trotz erheblicher kurzfristiger Herausforderungen – unter anderem durch brandschutzrechtliche Anforderungen an e...

  Breite politische Unterstützung für spektakuläres Comeback der historischen Tram – Altstadt, Stadtidentität und Belebung der Maxstraße im Fokus Regensburg steht wenige Wochen vor der Oberbürgermeisterwahl am 8. März 2026 – und ein Thema entwickelt sich zunehmend zum politischen und emotionalen Brennpunkt: die Rückkehr der historischen Regensburger Straßenbahn. Dabei geht es ausdrücklich nicht um den Bau einer modernen Straßenbahn , sondern um die sichtbare Rückkehr eines einzigartigen historischen Kulturguts , das über Jahrzehnte das Stadtbild prägte und heute als rollendes Denkmal, touristisches Highlight und Impulsgeber für die Innenstadt neue Wirkung entfalten könnte. Quer durch nahezu alle politischen Lager sprechen sich die OB-Kandidatinnen und -Kandidaten für das Projekt des Historischen Straßenbahnvereins Regensburg aus – und einige gehen noch einen entscheidenden Schritt weiter: Sie fordern, die historische Tram wieder sichtbar in die Altstadt zurückzubringen – bis...

  Regensburg , 23.12.2025 – Die IG Historische Straßenbahn Regensburg setzt einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur dauerhaften Sicherung der historischen Straßenbahn: Ab sofort ist Gleis 10 für neue Gleismeterpatenschaften freigeschaltet. Damit haben Bürgerinnen und Bürger, Unternehmen sowie Institutionen erneut die Möglichkeit, sich aktiv am Erhalt eines einzigartigen Stücks Regensburger Stadtgeschichte zu beteiligen. Besonders attraktiv: Alle Gleismeterpatenschaften, die noch im laufenden Jahr übernommen werden, können steuerlich geltend gemacht werden. Die IG Historische Straßenbahn Regensburg stellt hierfür selbstverständlich eine steuerlich absetzbare Spendenbescheinigung aus. Ein Projekt mit Zukunft und Geschichte Die Gleismeterpatenschaften dienen der Finanzierung des historischen Anschlussgleises in der Guerickestraße , auf dem künftig wieder die restaurierte Regensburger Straßenbahn fahren soll. Die Gleisanlage ist ein zentraler Bestandteil de...

  Regensburg , Oktober 2025 – Mit großem Engagement und viel Herzblut hat die Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg am vergangenen Samstag erneut einen erfolgreichen Gleispflegetag durchgeführt. Uwe, Ralf, Michi, Wolfgang, Martin und Jan – eine motivierte Truppe aus Vereinsmitgliedern – arbeiteten entlang der gesamten rund 600 Meter langen Gleisstrecke, die vom städtischen Bauhof im Norden bis zum Ende in der Guerickestraße führt. Die historische Strecke wurde bereits vor 1900 als Zubringergleis des Versorgungsamtes des Bayerischen Heeres gebaut und ist heute ein bedeutendes Relikt der Regensburger Verkehrsgeschichte . Beim aktuellen Arbeitseinsatz stand Grünschnitt entlang der Gleise ebenso auf dem Programm wie die Verbesserung eines Bahnübergangs. Mit viel Einsatzbereitschaft, Werkzeug und Teamgeist wurde gemeinsam angepackt, um das historische Gleis in Schuss zu halten und für die kommenden Arbeitsschritte vorzubereiten. Ein wichtiger Meilenstein des...

  Über 36 historische Busse, prominente Gäste und beste Stimmung beim zweiten Oldtimerbustreffen   Regensburg – Das zweite Oldtimerbustreffen, veranstaltet von der IG Historische Straßenbahn Regensburg, dem Oldtimerclub Regensburg und dem Bundesverband der Postbusfahrer 1980, setzte am vergangenen Wochenende neue Maßstäbe. Über 36 historische Busse, darunter der älteste Baujahr 1959, wurden bei bestem Sonnenschein auf dem Dultplatz präsentiert. Fachleute bestätigten: Es war das größte Oldtimerbustreffen in Süddeutschland und gehört damit auch deutschlandweit zu den größten seiner Art. Die Besucherinnen und Besucher konnten die Fahrzeuge nicht nur aus nächster Nähe bestaunen, sondern auch auf der von der Firma Süß aus Nabburg gesponserten Hebebühne einen einzigartigen Blick von oben werfen. Für das leibliche Wohl war bestens gesorgt: Bratwurstsemmeln, Pommes, Bier, Kaffee, Kuchen und eine große Auswahl an Kaltgetränken luden zum Verweilen ein. Ein besonderes Highlight ...

PLAUEN—Steht die Plauener Straßenbahn vor der Insolvenz? Verkehrsexperte Robert Wittek-Brix hält die begonnene Diskussion im Vogtland über die Defizite der Tram im Vergleich zu den Regionalbussen für absurd: Sein Blick auf Buchungstricks, Fixkosten und Fehler der Vergangenheit verbunden mit einer Botschaft.

  Rückschnitt und Rasenpflege direkt am Gleis der historischen Straßenbahn – Stadt Regensburg beschließt dauerhafte Nutzung und Errichtung einer Unterkunft für die Tram   Regensburg .   Mit großer Freude und Dankbarkeit blickt die IG Historische Straßenbahn Regensburg auf einen ganz besonderen Beschluss zurück: Der Planungs- und Kulturausschuss der Stadt Regensburg hat Ende Juni 2025 grünes Licht für die dauerhafte Nutzung des so genannten "Swietelsky-Bogens" in der Guerickestraße gegeben – und auch für den Bau einer wettergeschützten Unterkunft für die historische Straßenbahn direkt vor Ort. Damit wird ein zentrales Versprechen der Stadt aus dem Jahr 2014 endlich eingelöst.   Für den Verein ist das ein echter Meilenstein: Nach vielen Jahren ehrenamtlicher Arbeit und Ausdauer kommt das Projekt „Straßenbahn Regensburg“ nun entscheidend voran – ein Herzenswunsch rückt in greifbare Nähe. Der Verein hofft, dass schon bald der vollständig restaurierte Triebwagen a...