Was gibts Neues?

  Sponsoren, Straßenbahnschaffner und Tram-Assistenten gesucht! Regensburg. Dieses Jahr soll erstmalig seit 2019 wieder ein Straßenfest in Regensburg stattfinden, nämlich das traditionelle Ostengassenfest, auch kleines Bürgerfest genannt. Reinhard Kellner von den Sozialen Initiativen und Organisator des Ostengassenfestes lädt die fahrende historische Straßenbahn als besonderen Besuchermagnet und als großen Aufhänger auf das Ostengassenfest ein. Für die Realisierung dieses deutschlandweit einmaligen Highlights benötigt die IG Historische Straßenbahn Regensburg allerdings Sponsoren aus der hiesigen Wirtschaft, um die prognostizierbaren Kosten dafür nicht mit Spendengeldern der Restaurierung abdecken zu müssen. Günther Dürrmeier, 2. Vorsitzender der IG: „Der restaurierte historische Regensburger Straßenbahnbeiwagen wird auf einem 100 Meter langen Gleis, welches temporär auf der Ostengasse aufgebaut wird, von einem E-Maxi (Rangierfahrzeug für große Schienenfahrzeuge) der Firma Z...

  Foto: Martin Kempter Regensburg. Zur Besichtigung an der Gleisstrecke in der Guerickestrasse für einen etwaigen Demonstrationsbetrieb der historischen Straßenbahn trafen sich Spezialisten, Straßenbahner, viele Spender mit der Stadtpolitik um über die Eignung dieser Gleisstrecke zu beraten. Die Strecke wurde von einem Vereinsmitglied Martin Kempter vorgeschlagen.  Eine Delegation der IG Würzburger Straßenbahn unter der Leitung des renommierten Gutachters Professor Dr. Schliephake in Begleitung des Geographen Professor Dr. Schenk reiste für diesen Anlaß aus dem entfernten Würzburg an. Würzburg baute einst zusammen mit Regensburg die Straßenbahn und bestellte die ersten MAN Wagen zusammen mit Regensburg. Auch fährt dort heute ein Schwesterfahrzeug unseres Zuges als Museumsfahrzeug. Prof. Schliephake: „Dieses Gleisstück ist perfekt geeignet, um die Regensburger Straßenbahn den Regensburger Bürgerinnen und Bürgern fahrend erlebbar zu präsentieren. Es wäre ein ungemein wichti...

Regensburg.   Mit einem emotionalen und festlichen Akt verabschiedeten eine Vielzahl Regensburger, darunter Regensburger Stadtpolitiker den Regensburger Triebwagen auf den Weg zur Restaurierung bei der MPK Krakau.   Nach dem der Schmidbauer-Kran den Triebwagen mit Hilfe des Löschzuges Schwabelweis aufgeladen hatte, segneten die beiden Pfarrer Michael Allkofer und Florian Weindler die Straßenbahn und wünschten ihr eine gute Reise und dass sie heil wieder nach Regensburger zurückkehren möge. Die Veranstaltung wurde musikalisch von dem bekannten Regensburger Akkordeonisten Daniel Zacher untermalt, welcher auch während der Segnung die musikalische Untermalung leistete. Der Kommandant des Löschzuges Schwabelweis, Joseph Niebauer war sichtlich gerührt wie auch die anwesenden Regensburger Bürgerinnen und Bürger und die Stadtpolitiker Dagmar Schmidl, Dr. Thomas Burger und Thomas Thurow. Viele ließen es sich nicht nehmen dem Triebwagen Lebe Wohl zu sagen. Jan Mascheck, erster Vorsitzen...

  Die Fakultät Elektrotechnik der OTH Regensburg, die „IG Historische Straßenbahn Regensburg“ und der Löschzug Schwabelweis führen zusammen kurz vor der Restaurierung einen Fahrtest unter Last durch.   Regensburg.   Die nach der Verladung des Beiwagens Nr. 79 freigewordenen Gleismeter in der Dieselstraße nutzten die IG zusammen mit der OTH für einen echten Fahrtest unzter Last für den zur Restaurierung anstehenden Triebwagen Nr. 47. Der Löschzug Schwabelweis sicherte die Teststrecke ab.   Günther Dürrmeier, zweiter Vorsitzender des Regensburger Straßenbahnvereins: „Es waren atemberaubende Momente, unseren alten Regensburgern standen die Tränen in den Augen. Ihre geliebte Tram, die die Regensburger unter anderem zu allen Jahn-Spielen gefahren hatte und gegen den Willen der Bürger 1964 stillgelegt wurde fuhr wieder aus eigener Kraft mit eigenen Motoren. Ein Kreis hat sich geschlossen. Die Fakultät Elektrotechnik der OTH Regensburg mit Professor Hopfensperger und ...

  Die „IG Historische Straßenbahn Regensburg“ und die „IG Regensburger Busse“ fahren in Plauen mit dem historischen Gotha-Straßenbahnzug.   Plauen.   Auf Einladung des „Traditionsvereins der Plauener Straßenbahn e.V.“, reisten mehr als 30 Teilnehmer der beiden Vereine unter dem Dach des Arbeitskreises Nahverkehr Regensburg ( www.aknvr.org ) in die sächsische Stadt Plauen.   Karsten Treiber, Geschäftsführer der Plauener Straßenbahn und Andreas Seidel, 1. Vorsitzender des Traditionsvereins der Plauener Straßenbahn e.V.“, empfing die Delegation aus Regensburg, zu der u. a. die Regensburger Straßenbahner als auch Robert Hossfeld, 1. Vorsitzender des Regensburger Busvereins und viele Regensburger Linienbusfahrer gehörten. Der Vorsitzende und der Geschäftsführer führten aus, dass die Erhaltung des historischen Fuhrparks ein von beiden in enger Abstimmung gesetztes Ziel ist. Verein und Verkehrsbetrieb arbeiten hier eng und Hand in Hand zusammen. Nach einer Führu...

  Regensburg. Freudig nahmen die Mitglieder der IG Historische Straßenbahn Regensburg den Anruf vom Tiefbauamt der Stadt Regensburg) mit dem Hinweis auf in Kürze startende Bauarbeiten auf. Hatte sich doch das Tiefbauamt entschieden, das letzte vorhandene Stück Regensburger Straßenbahngeschichte nicht zu zerstückeln und zu entsorgen, sondern im Ganzen im Straßenplanum zu erhalten. Beim Ortstermin konnten nun die Mitglieder der IG ein Stück Regensburger Straßenbahngeschichte besichtigen. Günther Dürrmeier, 2. Vorsitzender der IG ganz verblüfft: „Trotz des hohen Alters, nämlich aus dem Jahre 1903 sind die Gleise anscheinend noch in einem sehr guten Zustand“. Martin Kempter, Fachmann fürs Technische bei der IG,   zugleich auch einer der Autoren des Klassikers „Straßenbahn in Regensburg“, ergänzt nach Messung: Die Schienenköpfe liegen immer noch im Abstand von genau einem Meter, wie damals vor 57 Jahren, als zum letzten Mal ein Straßenbahnwagen darüber gefahren ist. Auch sonst...

Regensburg.   Die IG Regensburger Busse e.V. und die IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. laden unter dem Dach des Arbeitskreises Nahverkehr Regensburg und Umland zur Exkursion zum Straßenbahnbetrieb Plauen ein. Am 9.10.21 steht ein reichhaltiges Programm auf dem Tablett: Nach einer gemeinsamen Busanreise gibt es eine exklusive Führung durch den Straßenbahnbetriebshof und nach einer gemeinsamen Stärkung eine Sonderfahrt mit einem historischen Straßenbahnzug. Federführend in der Organisation ist Robert Hossfeld, 1. Vorsitzender des Vereins IG Regensburger Busse: „Wir bemühen uns um die Restaurierung und den Erhalt Regensburger Stadtbusse für die Nachwelt und hoffen hier von den Kollegen aus Plauen einiges zu lernen. Regensburg steht mit seiner historischen Sammlung ganz am Anfang und hier ist noch viel Arbeit zu leisten, dafür braucht man gute Vorbilder und Partner!“ Dem pflichtet Jan Mascheck, 1. Vorsitzender der IG Historische Straßenbahn Regensburg bei: „Eventuell bietet si...